3
7
سياحة وسفر

معلومات عن جسر كابولي في المملكة المتحدة

كوبري فورث يعلم رسمياً بجسر كوينزفيري كروسينغ، يعد هذا الجسر الأطول بين جسور العالم؛ حيث يمتد بطول يرد إلى 2.7 كيلو متر وبعلو 210م، يمتد فوق نهر فورث ليربط بين العاصمة إدنبره مع شمال إسكتلندا وباقي أجزاء البلاد، وبذلك فإن هذا المشروع يعد الأضخم في نطاق البنية الأساسية، ويشار الى أن كوبري فورث قد أُدرج في الرتبة الرابعة من حيث الأهمية بداخل سلسلة منظمة التربية والعلم والثقافة(يونيسكو) للتراث العالمي لعام 1980م؛ إذ أتى عقب أهرامات مصر وسور الصين العظيم وأوبرا سيدني من حيث الأهمية الثقافية، كما كان كوبري فورث أضخم بُنْيَة من الصلب على مستوى بريطانيا، كان قد جرى افتتاحه على يد دوق روثيناي، ويربط بين قريتي جنوب كوينزارات وشمال الوطن ويمتد لطول 2.467 قدم.
بناء كوبري فورث
 استغرقت فترة بناء كوبري فورث ست سنوات، واستُخدِمَ في انشاءه حوالي 35 ألف طن من الباطون لإقامة الأقسام العلوية، في حين استُخدم خمسة عشر ألف طن من الخرسانة المسلحة، وبذلك فإن تكلفة الإنشَاء قد تعدت 1.35 مليار جنيه إسترليني أي ما يكافئ 175 مليار دولار؛ بالرغم من أن الميزانية التي تم تقريرها له كانت حوالي 235 مليون جنيه إسترليني.
 احتل الجسر الرتبة الثالثة على مستوى العالم كجسر رابط بين أدنبره وشمال الوطن على مر ثلاثة قرون، ومع الانتهاء من انشاءه فقد تكون هذا المشروع الضخم من ثلاثة هياكل تعلو بعضها البعض كالأشرعة، ويتميز بحضور حواجِز للرياح تقي السيارات من الرياح العاصفة التي تهب فوق النهر، وهو ذات سكك حديدية حمراء اللون.
تدشين كوبري فورث
 يعزى تاريخ تدشين هذا الجسر لأول مرة في التاريخ في الرابع من شهر آذار سنة 1890م على يد الأمير ويلز، حيث كان يستعمل لغايات نقل الركاب والبضائع فقط، ويتميز الجسر بما يتخذه من نمطٍ معماري فريد، هذا وتعد مواد الإنشَاء والحجم مثالاً ضرورياً يحتذى به في تصميم الجسور الحديدية في شتى أجزاء العالم، وقد احتل الجسر مكانة مرموقة على مر 125 سنةً من حيث الهندسة الفيكتورية.
مع حلول عام 1964م جرى تدشين كوبري فورث الثاني مرة أخرى، وبقي محافظاً على منصبه الأساسية وهي مرور سيارات النقل العام، أما آخر تدشين له فكان في ثلاثين من شهر رجع سنة 2017م على يد ملكة بريطانيا الملكة إليزابيث أسفل مسمى كوبري كوينزفيري كروسينغ، وجاء ذلك عقب مضي ثلاثٍ وخمسون سنةً من تدشين الجسر الثاني؛ وبذلك فإن كوبري فورث الثالث قد أصبح أكبر وأضخم مشروع للبنية التحتية على مستوى إسكتلندا.

4

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى